بادگیر رادیاتور تارا | مدل راست و چپ با لبه ثابت و متحرک

Price range: 260,000 تومان through 280,000 تومان

 

  • مخصوص تارا
  • سه مدل انتخابی
  • راست لبه ثابت
  • راست لبه متحرک
  • چپ لبه متحرک
  • هدایت جریان هوا
توضیحات

بادگیر رادیاتور تارا | مدل راست و چپ با لبه ثابت و متحرک

بادگیر رادیاتور تارا یکی از قطعات مجموعه هدایت جریان هوا در قسمت جلوی خودرو است. این قطعه در اطراف مجموعه رادیاتور قرار می گیرد و به هدایت هوای ورودی به سمت بخش های موردنظر سیستم خنک کاری کمک می کند. شکل و موقعیت نصب بادگیر اهمیت دارد؛ زیرا جریان هوا باید تا حد امکان از مسیر طراحی شده عبور کند.

این صفحه محصول شامل سه مدل متفاوت بادگیر رادیاتور تارا است که خریدار باید هنگام سفارش یکی از آن ها را انتخاب کند. تفاوت این مدل ها فقط به سمت نصب محدود نیست؛ بلکه نوع لبه ثابت یا متحرک نیز در انتخاب قطعه صحیح اهمیت دارد.

مشخصات فنی بادگیر رادیاتور تارا

مشخصات توضیحات
نام قطعه بادگیر رادیاتور
خودرو تارا
محل نصب مجموعه جلوی خودرو
سیستم مرتبط خنک کاری موتور
کاربرد اصلی هدایت جریان هوا
تعداد مدل های قابل انتخاب سه مدل
مدل اول راست با لبه ثابت
مدل دوم راست با لبه متحرک
مدل سوم چپ با لبه متحرک
نوع قطعه هدایت کننده هوا
نحوه عرضه انتخاب هر مدل به صورت جداگانه
جنس دقیق نیازمند بررسی مشخصات قطعه

انواع بادگیر رادیاتور تارا

این محصول در سه مدل ارائه می شود. هر مدل موقعیت نصب و ساختار مخصوص خود را دارد و نباید بدون بررسی به جای مدل دیگر استفاده شود.

مدل سمت نصب نوع لبه
بادگیر رادیاتور راست تارا راست ثابت
بادگیر رادیاتور راست تارا راست متحرک
بادگیر رادیاتور چپ تارا چپ متحرک

توجه: این سه مدل، گزینه های انتخابی یک صفحه محصول هستند و به معنی عرضه هر سه قطعه در یک بسته نیستند.

بادگیر رادیاتور راست تارا با لبه ثابت

این مدل برای سمت راست مجموعه رادیاتور طراحی شده و دارای لبه ثابت است. ساختار لبه آن با مدل متحرک تفاوت دارد؛ بنابراین، هنگام خرید باید شکل قطعه قبلی و موقعیت نصب بررسی شود.

وجود لبه ثابت به معنی یکسان بودن این مدل با تمام بادگیرهای سمت راست نیست. در نتیجه، اگر خودروی موردنظر از نمونه متحرک استفاده می کند، نباید صرفا به دلیل یکسان بودن سمت نصب، مدل ثابت را جایگزین کرد.

بادگیر رادیاتور راست تارا با لبه متحرک

مدل دوم نیز در سمت راست قرار می گیرد، اما ساختار لبه آن متحرک است. همین تفاوت می تواند بر نحوه قرارگیری قطعه و هماهنگی آن با اجزای مجاور تاثیر بگذارد.

هنگام سفارش این مدل، باید علاوه بر سمت راست، عبارت «لبه متحرک» نیز انتخاب شود. بررسی تصویر قطعه، نقاط اتصال و ساختار لبه می تواند احتمال اشتباه در خرید را کاهش دهد.

بادگیر رادیاتور چپ تارا با لبه متحرک

مدل سوم مخصوص سمت چپ مجموعه رادیاتور است و با لبه متحرک عرضه می شود. این قطعه از نظر جهت نصب با دو مدل سمت راست تفاوت دارد.

بنابراین، انتخاب آن باید بر اساس موقعیت واقعی نصب انجام شود. همچنین لازم است هنگام تعویض، وضعیت نقاط اتصال و قطعات اطراف بررسی شود تا بادگیر جدید بدون فشار یا تغییر شکل در محل مناسب قرار بگیرد.

اهمیت بادگیر رادیاتور در سیستم خنک کاری

رادیاتور برای دفع حرارت مایع خنک کننده به عبور هوا از میان شبکه خود نیاز دارد. بادگیرهای اطراف رادیاتور به هدایت جریان هوا کمک می کنند و مسیر عبور آن را در بخش جلوی خودرو شکل می دهند.

اگر بادگیر شکسته، جدا یا از محل نصب خارج شود، بخشی از هوا ممکن است به جای عبور از مسیر موردنظر، از اطراف مجموعه عبور کند. در نتیجه، شرایط جریان هوا با طراحی اصلی خودرو تفاوت پیدا می کند.

البته افزایش دمای موتور همیشه ناشی از خرابی بادگیر نیست. فن، ترموستات، رادیاتور و گردش مایع خنک کننده نیز در کنترل دما نقش دارند.

تفاوت لبه ثابت و لبه متحرک بادگیر تارا

مهم ترین تفاوت مدل های این صفحه، ساختار لبه آن ها است. در مدل لبه ثابت، بخش لبه به صورت ثابت طراحی شده است. در مقابل، مدل لبه متحرک دارای بخشی با قابلیت حرکت نسبت به بدنه اصلی قطعه است.

این تفاوت نباید با یک تغییر ظاهری ساده اشتباه گرفته شود. شکل لبه می تواند در نحوه قرارگیری بادگیر کنار قطعات مجاور اهمیت داشته باشد.

بنابراین، مدل راست لبه ثابت و راست لبه متحرک دو گزینه مستقل هستند و انتخاب یکی به جای دیگری باید فقط با تایید سازگاری انجام شود.

علائم خرابی بادگیر رادیاتور تارا

شکستگی بدنه، ترک خوردگی، تغییر شکل و جدا شدن از نقاط اتصال از مهم ترین نشانه های آسیب بادگیر هستند. همچنین برخورد قسمت جلوی خودرو با مانع ممکن است بدون آسیب جدی به رادیاتور، بادگیرهای اطراف آن را بشکند.

در مدل های لبه متحرک، وضعیت بخش متحرک نیز باید بررسی شود. اگر این قسمت آسیب دیده یا حرکت آن مختل شده باشد، ممکن است قطعه به درستی در محل نصب قرار نگیرد.

نکات نصب و انتخاب بادگیر رادیاتور

قبل از خرید، ابتدا سمت نصب و سپس نوع لبه قطعه قبلی را مشخص کنید. مقایسه تصویر و شماره فنی نیز به انتخاب صحیح کمک می کند.

هنگام نصب، نقاط اتصال و قطعات مجاور باید سالم باشند. بادگیر نباید با فشار غیرعادی در محل قرار بگیرد یا با فن و سایر اجزای متحرک تماس پیدا کند.

پس از نصب، استحکام قطعه و فاصله مناسب آن با مجموعه رادیاتور بررسی می شود. همچنین در مدل های لبه متحرک باید از حرکت صحیح بخش مربوط اطمینان حاصل کرد.

نکات مهم

  • این صفحه شامل سه مدل انتخابی است.

  • مدل راست با لبه ثابت عرضه می شود.

  • مدل راست با لبه متحرک نیز موجود است.

  • مدل چپ دارای لبه متحرک است.

  • هر مدل باید جداگانه انتخاب شود.

سوالات متداول

بادگیر رادیاتور تارا در چند مدل عرضه می شود؟

در این صفحه سه مدل قابل انتخاب وجود دارد: راست لبه ثابت، راست لبه متحرک و چپ لبه متحرک.

آیا بادگیر راست لبه ثابت و متحرک یکسان هستند؟

خیر. این دو مدل از نظر ساختار لبه متفاوت هستند و نباید بدون تایید سازگاری جایگزین یکدیگر شوند.

آیا بادگیر رادیاتور چپ تارا لبه ثابت دارد؟

در گزینه های این صفحه، بادگیر سمت چپ فقط با لبه متحرک ارائه می شود.

آیا شکستگی بادگیر روی خنک کاری موتور تاثیر دارد؟

آسیب بادگیر می تواند مسیر طراحی شده جریان هوا را تغییر دهد. با این حال، میزان تاثیر آن به محل و شدت آسیب و شرایط عملکرد سیستم خنک کاری بستگی دارد.

آیا با خرید این محصول هر سه بادگیر ارسال می شود؟

خیر. این صفحه دارای سه گزینه مجزا است و خریدار باید مدل موردنظر را هنگام ثبت سفارش انتخاب کند.