دریچه هواکش داشبورد راست تارا ایساکو | سمت شاگرد
1,945,000 تومان
- اصلی
- راست
- روی داشبورد
- شرکتی
- ایساکو
- مناسب تارا
- لیبل قابل استعلام شرکت
در انبار موجود نمی باشد
دریچه هواکش داشبورد راست تارا شرکتی ایساکو | سمت شاگرد
دریچه هواکش داشبورد راست تارا شرکتی ایساکو در بخش شاگرد داشبورد قرار دارد و جریان هوای خروجی از کانال تهویه این قسمت را کنترل میکند. سرنشین جلو با حرکت پره ها میتواند جهت وزش هوا را تغییر دهد یا آن را متناسب با شرایط داخل کابین تنظیم کند. بنابراین، سلامت مکانیزم پره ها روی نحوه توزیع هوای سرد و گرم تاثیر مستقیم دارد. علاوه بر این، دریچه سمت راست بخشی از نمای داخلی داشبورد تارا را تشکیل میدهد؛ در نتیجه، فرم قاب و نحوه قرارگیری آن باید با قطعات اطراف هماهنگی داشته باشد.
نمونه شرکتی ایساکو از نظر قالب و نقاط اتصال با محل دریچه سمت راست تارا هماهنگ است. همچنین مکانیزم داخلی باید پره ها را در زاویه انتخاب شده نگه دارد و در عین حال امکان تغییر جهت روان آنها را فراهم کند. از طرف دیگر، شکستگی پایه های قاب میتواند دریچه را در محل نصب لق کند و هنگام حرکت خودرو صدای اضافی ایجاد کند. فشار مستقیم به پره ها نیز ممکن است محور یا رابط داخلی آنها را آسیب بزند. بنابراین، تعمیرکار هنگام تعویض باید هم دریچه و هم کانال و محل اتصال پشت داشبورد را بررسی کند.
مشخصات فنی دریچه هواکش داشبورد راست تارا
| مشخصات | توضیحات |
|---|---|
| نام قطعه | دریچه هواکش داشبورد |
| خودرو | تارا |
| برند | ایساکو |
| نوع قطعه | شرکتی |
| محل نصب | داشبورد |
| سمت نصب | راست |
| موقعیت | سمت شاگرد |
| سیستم مرتبط | تهویه کابین |
| نوع تنظیم | مکانیکی |
| عملکرد اصلی | هدایت جریان هوا |
نحوه تنظیم جریان هوا در سمت شاگرد
سیستم تهویه هوا را از طریق کانال های داخلی داشبورد به دریچه های مختلف میرساند. دریچه سمت راست آخرین بخش مسیر خروج هوا در سمت شاگرد است. بنابراین، زاویه پره ها مشخص میکند جریان هوا با چه جهتی وارد کابین شود. سرنشین نیز با تغییر این زاویه میتواند وزش مستقیم یا غیرمستقیم هوا را انتخاب کند.
همچنین مکانیزم داخلی باید مقاومت مناسبی هنگام حرکت داشته باشد. اگر مکانیزم بیش از حد شل شود، پره ها نمیتوانند موقعیت انتخاب شده را حفظ کنند. در مقابل، گیرکردن مکانیزم نیز حرکت آنها را دشوار میکند. به همین دلیل، حرکت نرم و کنترل شده پره ها یکی از معیارهای مهم سلامت دریچه است.
چه عواملی به دریچه هواکش آسیب میزنند؟
برخورد دست یا اجسام با پره ها یکی از دلایل رایج آسیب این قطعه است. علاوه بر این، نصب نگهدارنده موبایل یا تجهیزات جانبی روی دریچه میتواند فشار مداومی به پره ها و محورهای ظریف داخلی وارد کند. در نتیجه، رابط میان پره ها ممکن است آسیب ببیند و حرکت هماهنگ آنها مختل شود.
از طرف دیگر، گرد و غبار میتواند میان بخش های متحرک جمع شود و حرکت مکانیزم را سنگین کند. بنابراین، هنگام نظافت بهتر است از ابزار زبر یا فشار مستقیم استفاده نشود. تمیز کردن آرام سطح دریچه احتمال آسیب مکانیکی را کاهش میدهد.
بررسی دریچه هنگام تعویض
تعمیرکار ابتدا باید مشخص کند ایراد از خود دریچه است یا کانال هوای پشت آن. برای مثال، اگر پره ها سالم باشند اما حجم هوای خروجی کاهش پیدا کند، بررسی کانال و سیستم تهویه اهمیت بیشتری دارد. در مقابل، اگر هوا با شدت مناسب خارج شود اما امکان تغییر جهت وجود نداشته باشد، مکانیزم دریچه میتواند عامل مشکل باشد.
علاوه بر این، تعمیرکار باید پایه های نگهدارنده و محل قرارگیری قاب را کنترل کند. پایه شکسته میتواند حتی یک دریچه سالم را لق نگه دارد. در نهایت، قطعه باید بدون فشار اضافی در جای خود قرار بگیرد و لبه های قاب نیز با داشبورد هماهنگ بمانند.
نکات مهم
- این مدل مخصوص سمت شاگرد است.
- حرکت تمام پره ها بررسی شود.
- پایه های قاب باید سالم باشند.
- کانال پشت دریچه کنترل شود.
- روی پره ها وسیله سنگین نصب نشود.
سوالات متداول
چگونه میتوان خرابی دریچه سمت راست را از ضعف سیستم تهویه تشخیص داد؟
اگر سیستم حجم هوای مناسبی تولید کند اما پره ها نتوانند جهت آن را تغییر دهند، احتمال خرابی مکانیزم دریچه بیشتر است. در مقابل، کاهش حجم هوا نیاز به بررسی کانال، فن و سایر اجزای سیستم تهویه دارد.
چرا پره های دریچه هواکش بعد از تنظیم در جای خود ثابت نمیمانند؟
لقی یا فرسودگی مکانیزم داخلی میتواند مقاومت لازم برای حفظ زاویه پره ها را کاهش دهد. همچنین آسیب محور یا رابط داخلی ممکن است باعث حرکت آزاد یک یا چند پره شود.
آیا نصب هولدر موبایل روی دریچه هواکش میتواند به آن آسیب بزند؟
بله. وزن هولدر و گوشی میتواند فشار مداومی به پره ها وارد کند. همچنین باز و بسته کردن هولدر ممکن است محور یا رابط میان پره ها را تحت فشار قرار دهد و در طول زمان به مکانیزم آسیب برساند.
آیا دریچه سمت شاگرد با دریچه سمت راننده تارا یکسان است؟
خیر. فرم قاب، جهت قرارگیری و نقاط اتصال هر قطعه با محل مخصوص آن روی داشبورد هماهنگی دارد. بنابراین، برای بخش راست باید دریچه مخصوص سمت شاگرد را انتخاب کرد.
هنگام تعویض دریچه هواکش راست چه قسمت هایی باید بررسی شوند؟
تعمیرکار باید پره ها، مکانیزم تنظیم، پایه های قاب، محل اتصال روی داشبورد و کانال هوای پشت دریچه را کنترل کند. پس از نصب نیز قطعه باید بدون لقی در محل خود قرار بگیرد.
| برند |
|---|
