کندانسور کولر تارا (TARA Condenser) |

7,807,000 تومان

 

  • رادیاتور کولر
  • شرکتی
  • ایساکو
  • مناسب تارا
  • لیبل قابل استعلام شرکت
  • ارسال فوری

2 در انبار

توضیحات

کندانسور تارا شرکتی ایساکو | رادیاتور کولر

کندانسور تارا شرکتی ایساکو که در بازار لوازم یدکی با نام رادیاتور کولر تارا نیز شناخته می‌شود، یکی از اجزای اصلی مدار تهویه مطبوع خودرو است. کمپرسور، مبرد را با فشار و دمای بالا به سمت کندانسور هدایت می‌کند. سپس کندانسور حرارت مبرد را به جریان هوای محیط انتقال می‌دهد و شرایط لازم برای ادامه چرخه سرمایش را فراهم می‌کند. بنابراین، سلامت شبکه و مجاری داخلی این قطعه تاثیر مستقیمی بر عملکرد کولر دارد. همچنین DENSO کندانسور را یک مبدل حرارتی معرفی می‌کند که مبرد پرفشار و داغ را خنک و متراکم می‌کند.

کندانسور شرکتی ایساکو برای قرارگیری در مجموعه کولر تارا عرضه می‌شود. این قطعه در قسمت جلوی خودرو با جریان هوای عبوری در تماس قرار دارد؛ در نتیجه، شبکه آن باید بدون گرفتگی و تغییر شکل شدید باقی بماند. علاوه بر این، اتصالات مدار مبرد باید آب بندی مناسبی داشته باشند تا فشار سیستم حفظ شود. از طرف دیگر، برخورد سنگ ریزه، ضربه از جلو یا خوردگی می‌تواند به مجاری کندانسور آسیب برساند. به همین دلیل، تعمیرکار باید هنگام افت عملکرد کولر، وضعیت کندانسور را در کنار کمپرسور، فن و مقدار مبرد بررسی کند.

مشخصات فنی کندانسور تارا شرکتی ایساکو

مشخصات توضیحات
نام قطعه کندانسور کولر
نام رایج رادیاتور کولر
خودرو تارا
برند ایساکو
نوع قطعه شرکتی
سیستم مرتبط تهویه مطبوع
نوع عملکرد مبدل حرارتی
سیال مدار مبرد کولر
محل نصب قسمت جلوی خودرو
وظیفه اصلی دفع حرارت مبرد

عملکرد کندانسور در مدار کولر تارا

کمپرسور ابتدا فشار مبرد را افزایش می‌دهد. در نتیجه، مبرد با فشار و دمای بالا وارد کندانسور می‌شود. جریان هوا از میان پره های کندانسور عبور می‌کند و حرارت را از مبرد می‌گیرد. بنابراین، مبرد پس از عبور از این بخش برای ادامه چرخه سرمایش آماده می‌شود.

همچنین فن خودرو هنگام توقف یا حرکت با سرعت پایین، جریان هوای مورد نیاز را افزایش می‌دهد. به همین دلیل، ضعف عملکرد فن می‌تواند دفع حرارت کندانسور را محدود کند. از طرف دیگر، تجمع آلودگی روی پره ها نیز سطح تبادل حرارتی را کاهش می‌دهد. در نتیجه، عیب یابی کولر باید مجموعه این عوامل را در نظر بگیرد.

نشانه های خرابی رادیاتور کولر

کاهش محسوس سرمای کولر می‌تواند یکی از علائم وجود مشکل در کندانسور باشد. با این حال، این علامت به تنهایی خرابی قطعه را اثبات نمی‌کند؛ زیرا کمبود مبرد، ضعف کمپرسور یا اختلال سایر اجزای مدار نیز می‌توانند نتیجه مشابهی ایجاد کنند.

علاوه بر این، نشتی مبرد از مجاری یا اتصالات کندانسور می‌تواند فشار مدار را کاهش دهد. ضربه به قسمت جلو نیز ممکن است پره ها یا کانال های داخلی را تغییر شکل دهد. بنابراین، تعمیرکار باید ابتدا سیستم را از نظر نشتی و فشار بررسی کند و سپس علت دقیق مشکل را مشخص کند.

اهمیت سلامت پره ها و جریان هوا

پره های کندانسور سطح تماس با هوا را افزایش می‌دهند و به دفع سریع‌تر حرارت کمک می‌کنند. بنابراین، خم شدن گسترده پره ها یا تجمع آلودگی میان آنها می‌تواند جریان هوا را محدود کند. همچنین نصب نامناسب قطعات جلوی خودرو ممکن است عبور هوا از شبکه را کاهش دهد.

از طرف دیگر، تمیز کردن کندانسور به روش نادرست می‌تواند پره های ظریف آن را خم کند. در نتیجه، هنگام شستشو نباید فشار شدید آب را از فاصله نزدیک مستقیما روی شبکه اعمال کرد. حفظ شکل پره ها به جریان مناسب هوا و تبادل حرارتی بهتر کمک می‌کند.

نکات مهم

  • نشتی مدار قبل از تعویض بررسی شود.
  • سلامت فن هم زمان کنترل شود.
  • پره های کندانسور خم نشوند.
  • اتصالات مدار صحیح آب بندی شوند.
  • شارژ مبرد تخصصی انجام شود.

سوالات متداول

تفاوت کندانسور تارا با رادیاتور آب چیست؟

کندانسور بخشی از سیستم تهویه مطبوع است و حرارت مبرد کولر را دفع می‌کند. در مقابل، رادیاتور آب حرارت مایع خنک کننده موتور را کاهش می‌دهد. بنابراین، این دو مبدل حرارتی در مدارهای کاملا متفاوتی فعالیت می‌کنند.

آیا کاهش سرمای کولر همیشه نشانه خرابی کندانسور است؟

خیر. کمبود مبرد، نشتی مدار، ضعف کمپرسور، مشکل فن یا ایراد سایر اجزای سیستم نیز می‌تواند سرمای کولر را کاهش دهد. بنابراین، تعمیرکار باید فشار و عملکرد کل مدار را قبل از تعویض کندانسور بررسی کند.

خرابی فن چه تاثیری بر عملکرد کندانسور دارد؟

فن در سرعت پایین و هنگام توقف، جریان هوا را از میان شبکه کندانسور افزایش می‌دهد. در نتیجه، ضعف فن می‌تواند دفع حرارت را کاهش دهد و عملکرد سیستم تهویه را به ویژه در ترافیک مختل کند.

آیا کندانسور آسیب دیده قابل تعمیر است؟

این موضوع به محل و شدت آسیب بستگی دارد. با این حال، تعمیر غیراصولی مجاری تحت فشار می‌تواند احتمال نشتی مجدد را افزایش دهد. بنابراین، متخصص سیستم تهویه باید ابتدا وضعیت قطعه را بررسی و امکان تعمیر ایمن آن را مشخص کند.

بعد از تعویض کندانسور چه اقداماتی لازم است؟

تعمیرکار باید مدار را از نظر نشتی کنترل کند و سپس عملیات وکیوم و شارژ مبرد را طبق مشخصات سیستم انجام دهد. علاوه بر این، بررسی عملکرد کمپرسور و فن کمک می‌کند علت اولیه خرابی یا افت سرمایش مشخص شود.

توضیحات تکمیلی
برند