منبع انبساط آب موتور پژو ۲۰۰۸ ایساکو
1,150,000 تومان
- 2008
- اصلی
- شرکتی
- ایساکو
- کیفیت بالا
- بدون درب
4 در انبار
منبع انبساط پژو 2008 شرکتی ایساکو | مخزن آب رادیاتور
منبع انبساط پژو 2008 شرکتی ایساکو یکی از قطعات سیستم خنک‌کاری موتور است که وظیفه نگهداری مایع خنک‌کننده و جبران تغییر حجم آن در اثر افزایش یا کاهش دما را بر عهده دارد. این مخزن که در بازار با نام مخزن آب رادیاتور نیز شناخته می‌شود، به عملکرد صحیح مدار خنک‌کننده کمک می‌کند و امکان بررسی سطح مایع را فراهم می‌سازد.
این محصول با عنوان قطعه شرکتی ایساکو برای پژو 2008 عرضه می‌شود و برای جایگزینی منبع انبساط آسیب‌دیده کاربرد دارد. هنگام خرید باید شکل مخزن، محل اتصال شیلنگ‌ها و شماره فنی آن با قطعه نصب‌شده روی خودرو مطابقت داشته باشد.
مشخصات فنی منبع انبساط پژو 2008
| مشخصات | توضیحات |
|---|---|
| نام محصول | منبع انبساط |
| نام رایج | مخزن آب رادیاتور |
| خودرو | پژو 2008 |
| برند عرضه‌کننده | ایساکو |
| نوع محصول | شرکتی |
| سیستم مرتبط | خنک‌کاری موتور |
| محل نصب | محفظه موتور |
| کاربرد | نگهداری و جبران تغییر حجم مایع خنک‌کننده |
| نوع قطعه | مخزن مایع خنک‌کننده |
| سازگاری | نیازمند تطبیق با شماره فنی خودرو |
| درب مخزن | همراه بودن نیازمند بررسی بسته‌بندی |
| ظرفیت مخزن | نیازمند تأیید شماره فنی |
منبع انبساط پژو 2008 چه وظیفه‌ای دارد؟
مایع خنک‌کننده هنگام گرم شدن موتور افزایش حجم پیدا می‌کند. منبع انبساط فضای لازم برای این تغییر حجم را فراهم می‌سازد و به حفظ شرایط مناسب در مدار خنک‌کاری کمک می‌کند.
با کاهش دمای موتور، حجم مایع نیز کمتر می‌شود. طراحی مدار خنک‌کننده امکان جبران این تغییرات را فراهم می‌کند تا سطح مایع در محدوده مناسب باقی بماند.
در بسیاری از خودروها، علامت‌های حداقل و حداکثر روی مخزن به راننده کمک می‌کنند سطح مایع خنک‌کننده را در شرایط تعیین‌شده بررسی کند. عملکرد صحیح منبع انبساط، شیلنگ‌ها و درب مخزن برای جلوگیری از نشتی و اختلال در مدار اهمیت دارد.
علائم خرابی منبع انبساط پژو 2008
ترک‌خوردگی بدنه، نشتی مایع خنک‌کننده و آسیب‌دیدگی محل اتصال شیلنگ‌ها از مهم‌ترین نشانه‌های خرابی منبع انبساط هستند.
در برخی موارد، نشتی به‌صورت رطوبت اطراف مخزن یا آثار خشک‌شده مایع خنک‌کننده مشاهده می‌شود. کاهش مداوم سطح مایع نیز می‌تواند نشانه وجود نشتی در بخشی از سیستم باشد.
البته هر کاهش سطح مایعی به معنی خرابی مخزن نیست. شیلنگ‌ها، اتصالات، درب منبع و سایر قطعات مدار نیز باید بررسی شوند.
در صورت مشاهده افزایش غیرعادی دمای موتور، ادامه رانندگی بدون بررسی سیستم خنک‌کاری می‌تواند خطر آسیب جدی به موتور را افزایش دهد.
اهمیت درب منبع انبساط
درب منبع انبساط در مدارهای تحت فشار، علاوه بر بستن دهانه مخزن، وظیفه کنترل فشار را نیز بر عهده دارد.
خرابی آب‌بندی یا مکانیزم کنترل فشار درب می‌تواند عملکرد سیستم خنک‌کاری را مختل کند. به همین دلیل، هنگام بررسی نشتی یا تعویض مخزن باید وضعیت درب نیز کنترل شود.
همراه بودن درب با این محصول باید از روی بسته‌بندی یا مشخصات قطعه تأیید شود و نمی‌توان صرفاً از نام منبع انبساط نتیجه گرفت که درب نیز همراه آن عرضه می‌شود.
نکات خرید و نصب منبع انبساط پژو 2008 ایساکو
هنگام خرید، ابتدا شماره فنی قطعه قبلی و مشخصات خودرو بررسی شود. شکل ظاهری مخزن، موقعیت خروجی‌ها و نقاط نصب نیز باید با نمونه موجود مطابقت داشته باشند.
تعویض منبع انبساط باید زمانی انجام شود که موتور و مدار خنک‌کاری کاملاً سرد هستند. باز کردن درب مخزن در حالت داغ می‌تواند باعث خروج ناگهانی مایع تحت فشار و سوختگی شود.
پس از نصب، سیستم باید با مایع خنک‌کننده مطابق مشخصات سازنده پر شود. همچنین، هواگیری مدار باید بر اساس دستورالعمل تعمیراتی خودرو انجام گیرد.
در پایان، محل اتصال شیلنگ‌ها و بدنه مخزن از نظر نشتی بررسی می‌شود و سطح مایع پس از سرد شدن موتور دوباره کنترل خواهد شد.
نکات مهم
- منبع انبساط بخشی از سیستم خنک‌کاری پژو 2008 است.
- شماره فنی و محل اتصال شیلنگ‌ها پیش از خرید بررسی شود.
- همراه بودن درب مخزن باید جداگانه تأیید شود.
- درب منبع انبساط هنگام داغ بودن موتور باز نشود.
- پس از تعویض، هواگیری و کنترل نشتی ضروری است.
سوالات متداول
منبع انبساط پژو 2008 چه کاربردی دارد؟
این مخزن مایع خنک‌کننده را نگهداری می‌کند و فضای لازم برای تغییر حجم آن هنگام گرم و سرد شدن موتور را فراهم می‌سازد.
آیا منبع انبساط همان مخزن آب رادیاتور است؟
بله. در بازار قطعات خودرو، منبع انبساط با نام مخزن آب رادیاتور نیز شناخته می‌شود؛ هرچند وظیفه آن به نگهداری آب محدود نیست و باید از مایع خنک‌کننده مناسب استفاده شود.
علت کم شدن آب منبع انبساط پژو 2008 چیست؟
نشتی مخزن، خرابی درب، آسیب شیلنگ‌ها یا وجود نشتی در سایر بخش‌های سیستم خنک‌کاری می‌تواند باعث کاهش سطح مایع شود.
آیا منبع انبساط پژو 2008 ایساکو همراه درب است؟
همراه بودن درب باید از روی مشخصات بسته‌بندی محصول بررسی شود و بدون تأیید نمی‌توان آن را قطعی دانست.
آیا پس از تعویض منبع انبساط هواگیری لازم است؟
اگر هنگام تعویض، مدار خنک‌کننده باز شده یا مایع آن تخلیه شده باشد، هواگیری مطابق دستورالعمل خودرو ضروری است.
